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壁立千仞,无欲则刚;海纳百川,有容乃大!

北京的夏天

  烈日下的北京街头热浪滚滚,走在大街上,强烈的阳光晒得让人睁不开眼睛。去年夏天,为迎接奥运,北京雨水多,天气很好,感觉回到
了春季的江南。而今年,北京夏天的天气可以用“邪乎”来形容,跟往年夏天生活在福州时一样。
  6月份,北京多日,最高气温超过40℃,成为自1951年以来北京最热的一个“六月”。为此,北京气象台多次发布了高温橙色预警信号。“异常回暖迅速”这句话是北京市专业气象台总工程师在今年4月份时对气温回升状况的总结。北京今年将创下历史上最短春天的纪录。
 
 

无车一身轻

  在北京,每天上下班,对于堵车已经习以为常了。今天上午等车时,绵绵数公里的堵车场景,让人感叹于这个飞速发展的城市。
  古代,读书人有句话:“无官一身轻,万岁老百姓”,做官要有唾面自干的涵养、火中取栗的魄力、甘为太监脱靴的忍辱感,还必须提防明枪暗箭的偷袭、落井下石的可能,总之,做官往往顾不得廉耻,好比走钢丝,自顾不暇,是个高危产业。对比之,今天,可以用这句话来形容城市中生活的工薪阶层:“无车一身轻,万岁上班族”。
  为了时髦而买车,上下班时刻,堵车时更是心情急躁。走在路上自然“同流合污”(车流的流,污染的污),前堵后挤,喇叭刺耳,到处都是急冲冲,一片兵荒马乱,进不得、退不得,比抛锚还要尴尬。此时才体会到“在家千般好,出门一时难”,身临其境地体验到“身为物累”所蕴含的哲理!本来到单位只需半小时,怕堵车,更怕扣工资,不得不提前出门。要么开到偏僻地抛锚泊车,再打的到单位。工薪族买车,尤其白领买车,企图代步,结果买了付脚镣。
  回到家里,还必须为它寻找车位,十年前的社区,往往没有车库,五年前开始的新楼,开始预留车位,但粥少僧多,邻居的车子越来越多,空闲的车位越来越远。
  开车要买过路费,停车还要停车费,在私家车雇主眼里,满世界都是拦路抢劫的。如今世界性的能源短缺,汽油价格日长夜大,这是你不得不承担的国际义务。
  同样是资产,房子一买就涨,车子一买就跌。房子像中医,越老越值钱,车子像美女,天天在折旧。越旧,公里油耗越高;越旧,维修次数越多;越旧,开在路上越难为情,像老美女最后都不好意思出门了。开不了几年,自我强制报废。私家车太像雪糕了:捧在手里烊、含在嘴里化,时时刻刻地萎缩,哪怕不用,也会消失在时间里。
  无车一身轻,油价涨时连夜排大队加一箱便宜油,爱他妈涨多少涨多少,停车费又涨了,爱他妈涨多少涨多少,没车时,这些跟我没关系,想去那坐工交4毛钱,堵车不用我着急有司机呐。
 
  总结之:无车是省钱,省心,加环保
  希望之:国家能创造一个更好的用车环境

六十周年阅兵看点

看点1 诸多新型武器亮相
  武器装备是此阅兵的重要亮点和海内外关心的焦点,根据惯例,各军兵种先进的武器装备都将会有所展现。届时,坦克、战车、火炮、各种导弹以及空军的歼击机、强击机、轰炸机、直升机等武器装备都将一齐亮相阅兵场,肯定会有许多新型武器装备首次亮相,一批高精尖的常规武器和小型化非常规武器,包括歼十战机、新型主战坦克、远程火箭炮、无人机、洲际导弹等都有望在阅兵式上精彩亮相。
看点2 特殊方阵耳目一新
  从新中国成立后的每一次阅兵,都会出现一些新的或特殊的阅兵方阵。
  今年国庆大阅兵,除有传统的地面、空中方阵外,同样会出现一些令人耳目一新的特殊方阵。为航天事业做出巨大贡献的航天人可能会以一种特别的方式接受检阅;特种武装力量在军队反分裂、反恐怖和维护国家主权领土完整中起着不可或缺的作用,他们将以什么样的方式出现值得关注;由“80后”甚至“90后”担纲的女民兵方阵可能是特殊的一景;空中梯队编设也会有新变化,引人关注的是无人机和预警机是否编队。
  各个受阅方队在人员选配上也有特殊要求,在去年抗震救灾等行动中表现突出的优秀团队和官兵代表,估计将在阅兵式上接受检阅。
看点3 红旗仍是阅兵用车
  随着科学技术的飞速发展和综合国力的不断提高,中国制造工艺水平也在逐年提高,武器装备不仅有优越的防护性能,隐身性、抗毁性及威猛的外观都较之以前有大幅度提高。
  生产制造工艺水平也是一个国家制造业能力的体现,由中国自主研发的红旗轿车将一如既往作为阅兵用车。据悉,红旗的HQE车型已经被定位于“元首级”座驾,其外观设计从整体风格到每一个细节,处处体现中国文化特色,蕴涵着中国式的尊贵。

慢慢忘记

  好久没写博,甚至没上自已博客了。慢慢就忘记掉文字与思想的关联性。而思想,只是一个自我提问、自我解答的过程。
  人说,生活就是:向下看快乐,向上看烦恼!可是人啊,本性使然!就是放不下那些没有得到的或者是可望不可及的东西。如果要“匀一点时间给快乐”,时间虽有,但没有目标的快乐也让人索然无味。
  有时感觉要只争朝夕,有时却感觉要耐得住寂寞。如果说自己懦弱,可毕竟与风雨同行过。
 
“闲看庭前花开花落”
“看黄昏斜阳,一抹嫣红,醉了都市人。”

机械工业出版社出版的一套汽车丛书

  注:第一本与第二本书是本人所作,请大家多多支持!网上订购:http://www.china-pub.com/computers/common/info.asp?id=204676http://www.amazon.cn/mn/detailApp?ref=DT_RV&uid=000-0000000-0000000&prodid=zjbk714116
百年汽车品牌_640百年汽车精品_640(1)《沧桑变迁:百年汽车品牌》  2007.8      
  完整地记录了汽车诞生与著名汽车品牌的发展历程。展示了从1886年真正意义上的汽车诞生以来,人类在汽车设计制造上的创造发明、重要汽车厂商和他们所创造的品牌以及重大事件、兴衰沉浮和技术革命,再现了汽车100多年来的发展轨迹,是人类汽车发展史的微缩景观。
  综观国际著名汽车品牌,每一个品牌背后都有一部创始人艰苦奋斗的历史,而每一个品牌又由于直接援用创始者的名字而赋予其不同的个性和风格。虽然世界汽车业的发展经历了无数风风雨雨,国际市场竞争腥风血雨,但是这些品牌卓然屹立,几十年、甚至上百年不倒,而这无不得益于创始人不朽的精神理念。
(2)《银海拾贝:百年汽车精品》   2008.1  
百年汽车名人_640  挑选汽车历史上数十款经典的汽车,讲述它们的永恒故事、独特的文化底韵、造型演变以及他们所创造的奇迹。他们分别以经典的工艺和独创的革新技术,满足了众多汽车爱好者的朝圣之情。他们都是汽车工业发展过程中不同阶段的代表之作,清晰勾勒出汽车发展的历史轨迹。
百年汽车徽标_640(3)《叱咤风云:百年汽车名人》   2007.7  
  选择了一百多年来,为汽车工业做出过重大贡献的六十多位汽车名人,介绍他们的故事,讲述他们的经历,回顾他们的人生,其间有艰难,有起伏,有快乐……尽管他们的家庭出生有贫富之差,受教育程度有高低之分,社会地位有贵贱之别,但是他们追求的目标是一样的,那就是将自己毕生的精力全部投入到自己所喜欢的汽车行业中,真正做到了“干一行,爱一行”,同时也为人类、为汽车事业贡献力量。他们的故事精彩、催人奋进,特别对青年学生有着很好的教育和激励作用。同时爱好赛车的朋友也可以从书中了解到世界著名的几位赛车手的故事和赛车车型的状况。
百年汽车工业_640(4)《铸就名牌:百年汽车徽标》    2007.8    
  以车标、车名、车牌的传奇来历和演变发展,来反映它们各自在汽车品牌建立和发展中的重要地位和作用,书中收集整理了世界著名厂家的标志和商标几百枚图像,并简单注明其来历。汽车商标是流动的艺术品,流动的雕塑,流动的广告,更是汽车的身份证和金属名片;车牌是汽车的通行执照,它们也反映了各国人民的文化气质、风俗习惯。
(5)《追根溯源:百年汽车工业》    2007.9  
  详细讲述在百年汽车发展过程中不断变革和进步中的汽车技术,例如发动机、驱动方式、电子技术、轮胎演变史、汽车造型等。在20世纪,制造业是工业化的龙头,它影响着整个工业化的发展进程,其中汽车工业又是20世纪对人类生活影响最大的产业。汽车技术已有百年以上的历史,有一些独具一格的设计在汽车发展史上占有突出的地位,曾经影响甚至决定了汽车演变的方向。

没有退路才有出路

  退路与出路,前进与后退,这一对相互相承的哲学课题,如何进与退里包含着深奥的人生哲理与处世哲学,在人生的道路上,没有绝对的前进与后退,前进与后退应该因势而行、因时而定,退路有时也许就是出路,出路有时也许就是死路。如何进退是人生一门深奥的学问,就像人生无常、世事多变一样,需要一辈子去领悟和体会。

北京玉渊潭公园

北京玉渊潭公园:

故乡的云

年少时的回忆
天边飘过故乡的云  它不停的向我召唤  当身边的微风轻轻吹起  有个声音在对我呼唤
归来吧归来哟  浪迹天涯的游子  归来吧归来哟  别再四处飘泊
踏着沉重的脚步  归乡路是那麽漫长  当身边的微风轻轻吹起  吹来故乡泥土的芳香
归来吧归来哟  浪迹天涯的游子  归来吧归来哟  我已厌倦飘泊
我已是满怀疲惫  眼里是酸楚的泪  那故乡的风和故乡的云  为我抹去创痕
我曾经豪情万丈  归来却空空的行囊  那故乡的风和故乡的云  为我抚平创伤

噩运之钻

  噩运之钻,又名希望。
  噩运之钻重量45.52ct,为椭圆型,具有极为罕见的深蓝色。而且隐约地透出一股凶恶的光芒,这可能是因为在它像迷雾一样的历史中,充满了奇特和悲惨的经历,它总是给它的主人带来难以抗拒的噩运。

  公元1642年,法国的探险家兼珠宝商塔维密尔,在印度西南部首先得到了这块巨大的钻石,重量为112ct,它具有极为罕见的深蓝色。塔维密尔将钻石献给了法国国王路易十四,国王封他一个官职,并赏他一大笔钱。可噩运也随之降临。塔维密尔的财产,被他不孝之子花得精光,使他在80岁时穷得身无分文,这样,他不得不再一次到印度寻求新的财富,可是,这一次却在那里被野狗咬死。法国国王路易十四命人将这颗深蓝色钻石琢磨,重量减为69.03ct,可他仅仅戴了一次,就患天花死去。继位的路易十五,成为钻石的新主人。他发誓不戴这颗钻石,可是,他把它借给情妇佩戴。结果这位情妇在法国大革命中被砍了头。这颗蓝色大钻石又传给了路易十六,他的王后经常佩戴此钻,结果双双送上了断头台。
  这颗钻石于1792年在法国的国库中被盗。窃贼的命运如何,不得而知,只知道它被重新琢磨了一次,重量减为45.52ct,并于1830年在伦敦的珠宝市场上出现,当即被银行家霍普(Hope)买去,价值18000英镑。从此,这颗蓝色钻石叫做“霍普”。由于英文Hope又是希望的意思,故又名“希望”。银行家霍普终生未婚,他将钻石传给外孙。这位新的钻石主人后来娶了一位美国女演员约西为妻,不久,小霍普破产,约西和他离了婚。约西于1940年死于美国波士顿,她在晚年穷困潦倒,经常埋怨那颗钻石给她带来难以摆脱的噩运。1906年,小霍普为清偿债务被迫卖掉了“希望”。
  1908年,“希望”被土耳其苏丹哈密德二世用40万美元买走。据说,经手这笔买卖的商人在带着他的妻儿出门时,汽车翻下了悬崖,全家一起遇难。“希望”在土耳其宫廷中由苏丹赏给他的亲信左毕德佩戴。可不久,左毕德就被苏丹处死。
  1911年,美国华盛顿的邮政负责人麦克兰,用11.4万美元购得了“希望”,他将它送给自己的妻子作为礼物。有人告诉麦克兰夫人,这是一颗会带来噩运的钻石。麦克兰夫人一笑置之。她经常佩戴此钻,并常有另一颗94.8ct的“东方之星”同时佩戴,以显示豪华与富有。可是,在她得到“希望”的第二年,她的儿子在一次车祸中丧生,而她的丈夫麦克兰先生不久也死去,她的女儿又因为服用安眠药过量而死。麦克兰夫人于1947年去世。美国著名的大珠宝商温斯顿买下了她的全部珠宝,成了“希望”的新主人。温斯顿带着这颗噩运之钻,在不同的季节多次飞越大西洋,都平安无事,多少年过去了。温斯顿的家庭和睦、事业发达。迷信终于破灭了,噩运结束了。这颗历尽坎坷,蒙受了无数不白之冤的美丽蓝色钻石——“希望”,找到了它的归宿。温斯顿把它作为礼物捐献给了国家,它现藏于美国华盛顿的史密桑尼研究所。从此,它再也不是炫耀豪华和财富,或增加个人娇美的装饰品,而是成为国家的财富和科学研究的标本。

北京植物园

春天里的北京植物园:

变形金刚2

博派汽车人(Autobots):
  ◎ 擎天柱(Optimus Prime)
  ◎ 铁皮(Ironhide)
  ◎ 救护车(Ratchet)
  ◎ 大黄蜂(Bumblebee)
  ◎ 阿尔茜(Arcee)- 新!女变形金刚,变形后是摩托车,是梅根·福克斯坐骑
  ◎ 天火(Jetfire)- 新!从狂派阵营投奔博派,变形后是SR-71黑鸟战机
  ◎ 摇摆(Jolt)- 新!原玩具是狂派,但在电影里设定的是博派,变形后是雪佛兰Volt混合动力跑车
  ◎ 双胞胎金刚“刹车”(Skids)和“挡泥板”(Mudflap)- 新!变形后是雪佛兰Beat and Trax概念车
 
狂派霸天虎(Decepticons):
  ◎ 红蜘蛛(Starscrream)
  ◎ 巨蝎怪(Scorponok)
  ◎ 堕落金刚(The Fallen)- 新!电影原创角色,本片中的大反派,来自遥远的古代,变形金刚中的堕落天使路西法,因叛逆与自大而被流放于另一维度的时空,他掌握着地球与变形金刚故乡——赛伯顿星球(Cybertron)上生命的钥匙
  ◎ 边路(Sideways)- 新!变形后是奥迪R8
  ◎ 声波(Soundwave)- 新!原玩具变形后是录音机,电影里变形后是轨道太空卫星,利用机器狗收集情报
  ◎ 机器狗(Ravage)- 新!隶属于声波的猫形机器人间谍,电影中不会变形,不会说话
  ◎ 医生(The Doctor)- 新!蛛形机器人,能变成各种酷刑工具,隶属于昆虫派,昆虫派在电影里都变成小机器人了
  ◎ 转轮(Wheelie)- 新!一个小的远程控制小车
  ◎ 破坏者(Demolisher)- 新!隶属于建造派,变形后是挖掘机
  ◎ 大力神(Devastator)- 新!巨大的组合机器人,由建造派组合而成:Scavenger、Scrapper、Hightower、Longhaul、Rampage、Overload、Mixmaster

漂泊在外

  在北京,发现跟家的距离是那么的远,许多的思念,假期综合症。计算着往返的空中距离,面临着春运,房子的压力,生活的成本,也许比以往更多的艰辛。所以想到了“漂泊”这两个字。
  漂泊,年少时看到这字眼,脑海里就会滑过“脱缰野马”“随心所欲”“风尘仆仆”的放纵。漂泊,当敲出这两字时却闻到沧桑的味道。 
  年少轻狂,肩负背包,独自上路,素面朝天,哪管它什么狂风骤雨。一个人在尘世的路上随意地漂着,没有目的。尽管沾写尘土,内心却始终充盈着对下一站的向往,满怀激情地去寻找......   
  可生活永远如此现实,它充满了坎坷和艰辛,也很少给予思考和幻想的空间。   
  年龄长了,阅历多了,人随着年龄的增长会收获得更多。失去的往往是心里最渴盼的。身子就像架空了的骨架。感到无奈的原因是因为我不再年少轻狂了。只好在虚幻的想象中,在漂泊中,找回点生命该有的色彩和激情。
  当感性的色彩和线条在眼前闪过时,一些往事或是感想,便会翩然而至,紧张而又神秘。
  静溢时,寂寞时,就经常去文字里寻找慰籍,感受无常的人生,漂泊在人世间的喜怒哀乐。不在于增长见识,而在于寻找情感的共同点。  
  任思绪飘渺遨游,感受那美丽而极致的忧伤...... 在心的漂泊中释放和获得。
 
偶尔想到的伤感:
  亭立在湖水之畔落霞不小心映红了你的笑脸我颤抖的思念却穿不过那薄薄的相片
  思念是沉静下的情怀,是夜里难寐的清醒,是一个下午又一个下午的神伤,是一天又一天的渴望。
  思念是独行时的惆怅,是醉饮时的娇嗔。
 
  在《诗经》的注解里,契为合,阔为离,死生契阔就是生死离合的意思。“生死相依,牵着你的手,就和你一起白头到老。”这是一个征战在外不能归的士兵,对爱人分别时誓言的怀念。从此,“执子之手”成了生死不渝的代名词。千百年来,斗转星移,沧海桑田,多少语汇老去,这个词却依然焕发着让人怦然心动的生命力。

北京的春天

  北京的春天是一个迟到的季节,而且也是一个短暂的季节,短暂而美丽。当你闻到像朱自清所描述的“泥土气息”的时候,春天就触摸到了。今年,北京的春天似乎比往年还要早上几天。最近几天,京城气温一下上升许多,路上的鲜花也争相开放,迎春花、桃花、樱花、玉兰花、海棠花、牡丹花、丁香花等等,百花争艳。一种“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”的感受。
  阳春三月上旬,在南方早已经是桃红柳绿、各种花朵盛情开放的时候了。还好,北京的春天,总是悄悄地到来,用她独有的美丽,吸引我们去欣赏。在街头领略那隐隐的新绿。
  听说玉渊潭的樱花“开得像天河,举首只见樱花修成的云天。”而北京植物园的各色郁金香都竞相开放,一眼望去,七彩花河在林间和草甸上蜿蜒。植物园在举办桃花节,这周末可以去观赏。印象中,北京植物园里的桃花品种繁多,颜色有深红、粉红、大红、纯白等,花的形状千姿百态,在绿叶丛中显得十分娇艳。
  当提到牡丹花,多数人就会想到的是洛阳、菏泽,谁也不会想到北京植物园中的牡丹园,而它却是一座规模盛大的牡丹园。园内栽植牡丹近300个品种,芍药近250个品种,牡丹、芍药共近万株,它是中国乃至世界上最大的牡丹园。汉白玉牡丹仙子雕塑侧卧于牡丹园中心。园中山石林立,翠竹点缀,取材于《聊斋志异》中“群芳阁”的大型烧磁壁画《牡丹仙子》位于园北。牡丹盛开的季节,几十万朵具有十大色系的牡丹和芍药争相绽放,堪称绝世美景,叹为观止,更让人感到“唯有牡丹真国色,花开时节动京城。”。
  也许正是因为北京春天的短暂,而多了几分期待,让我们更珍惜这美好的春天。

北京798

  在798艺术工厂这样的地方,任何一个角落里都能冒出饱含创意和艺术细胞的人和物,他们可以怪异、可以惊艳甚至可以是让外星人也看不懂的抽象,总之这里的人拒绝任何平庸。
  斑驳的红砖瓦墙,错落有致的工业厂房,纵横交错的管道,墙壁还保留着各个时代的标语。马路上穿着制服的工人与打扮时尚前卫的参观者相映成趣,历史与现实、工业与艺术在这里完美的契合在了一起,这里就是北京798艺术区。
  798或许和夜晚的后海,上海的衡山路有些相同之处,但798是艺术,确切说,是当代的艺术。要看古代的应该去北京和台北的故宫博物院,而当代的艺术包含了更多的元素,绘画雕塑音乐,也许这只是表示的一种手段,我们需要传递的是灵感,是才华,是思想,是对于未来的某种不确定的内容在感官与感官之间的一种解释和桥梁。798就是这样一个地方,他就是一个陆涛所说的大熔炉。在这里,看到的是前卫大胆,也是金钱。因为这些当代艺术没有经过时间的检验,我们并不清楚这些东西能否跟古代的艺术品一样在百年甚至千年之后还能够存在而不仅仅停留在文字或者书记当中,当时间坐标被拉的足够的长的时候,798里的东西不知道还能剩下多少。798里有太多的作品让我感到震撼,让我感受到了美的存在,但我却没法子让自己不注意到度量这些作品的参照物。也许,千百年以后,如果798还存在的话,或许那时的老人也会每天早晨醒来在798里打太极,压腿,散步,这就算是历史的进步吧。
 
  798艺术中心是原国营798厂所在地(北京市朝阳区酒仙桥大山子地区,英文简称DAD-Dashanzi Art District),是20世纪50年代前苏联援建,前民主德国设计的,建筑采用现浇混凝土拱型结构,为典型的包豪斯简单、粗线条的风格。2002年10月一些艺术家看上了这些闲置的厂房,租下来作为自己的画室。逐渐发展成为拥有100多家画廊、工作室、酒吧、餐饮的艺术中心。
  798艺术中心已经成为世界关注的焦点,798是时代的产物,50年前它随计划经济而生,本世纪初随着北京治理环境污染,重工业退出城区,被废弃的高大厂房,低廉的租金使它成为画家们理想的工作室。
  截止至2008年1月,入驻北京798艺术区的画廊、艺术家个人工作室以及动漫、影视传媒、出版、设计咨询等各类文化机构400余家,分别来自法国、意大利、英国、荷兰、比利时、德国、日本、澳大利亚、韩国、中国、中国台湾、中国香港等国家和地区。这里已成为中国文化艺术的展览、展示中心,成为国内外具有影响力的文化创意产业集聚区。
  北京798艺术区经常举办重要的国际艺术展览、艺术活动和时尚活动,吸引了众多世界政界要人、影视明星、社会名流到798参观。2004年以来,瑞典首相、瑞士首相、德国总理(施罗德)、奥地利总理、欧盟主席(巴罗佐)、比利时王妃、安南夫人、法国总统希拉克夫人、挪威总理夫人、比利时王储、法国总统(萨科齐)、国际奥委会主席罗格等都先后参观访问过798艺术区。
  2003年北京798艺术区被美国《时代周刊》评为全球最有文化标志性的22个城市艺术中心之一。同年,美国《新闻周刊》将这里评选为年度世界TOP12,首次把中国北京列入其中,原因之一就是798艺术区的存在和发展,证明了北京作为世界之都的能力和未来潜力。2004年北京被列入美国《财富》杂志一年一度评选世界有发展性十二个城市之一入选理由之一是798。798建筑改造方案是威尼斯十二个中国优秀建筑展之一,是2004年北京双十年优秀建筑展重要展品。
  艺术家和文化机构进驻后,成规模地租用和改造空置厂房,逐渐发展成为画廊、艺术中心、艺术家工作室、设计公司、餐饮酒吧等各种空间的聚合,形成了具有国际化色彩的“SOHO式艺术聚落” 和“LOFT生活方式”,引起了相当程度的关注。经由当代艺术、建筑空间、文化产业与历史文脉及城市生活环境的有机结合,798已经演化为一个文化概念,对各类专业人士及普通大众产生了强烈的吸引力,并在城市文化和生存空间的观念上产生不小的了影响。
  而这批入驻者的生存方式本身就是经济改革的产物,他们展示了个人理念与社会经济结构之间新的关系—在乌托邦与现实,记忆与未来之间。798是新时期的青年文化经过积淀转向成熟的载体。这里形成的文化将是地方资源的国际化,是个人理想的社会化。新的798意味着先锋意识与传统情调共存,实验色彩与社会责任并重,精神追求与经济筹划双赢,精英与大众的互动。出现在798的这一现象,牵涉到都市发展、生产和消费模式等广泛的层面。

  798虽然偏僻,但交通方便。开车走四环路,在大山子环岛上酒仙桥路,然后从酒仙桥路2号入口或酒仙桥路4号入口进入798,在厂子里可找个安全地方停车。坐公车有401,402、418、420,405,909,955,991,988,445,。注意,出租车不让进厂,天黑后厂区照明昏暗。
  798走一圈下来二十分钟,方圆一平方公里现在有一百多家文化机构,包括出版,建筑设计,服装设计,室内家居设计,音乐演出,影视播放,艺术家工作室等。除了画廊,还有酒吧,餐馆,服装店,书店,瑜珈中心……应有尽有。这里选择很多,光餐馆就有法国的,意大利的,还有川菜。游客可以在画廊或酒吧买张艺术区导览图,或干脆自己随意逛。
  从酒仙桥4号大门进来直走,看到大山子艺术区的大牌子,就到了艺术区的主体。这里一个通道在艺术区很出名,大山子艺术区的雏形就在这里产生。部分景点有:
  〖百年印象摄影画廊(中国)〗传统前卫等不同种类照片,大多数照片是老板陈光俊自己冲洗制作。这里一些展览平时很难看到,如希望工程解海龙个展刚刚结束。
  〖798时态空间(中国)〗出租空间给新闻发布会和服装发布会等活动,也有以装置为主的展览。这里的房顶为独特的锯齿弧形,是50年前东德人设计监制的包豪斯建筑,这种风格在德国也已不多见了。
  〖北京东京艺术工程(日本)〗艺术区第一个画廊。以当代艺术为主。
  〖天下盐(中国)〗川菜地道,直接从四川小地方请来的厨师,没经过大城市的雕琢,怪味鸭是拿手菜。
  〖AT CAFE(中国)〗黄锐的咖啡店,他说这里特色是意大利咖啡,比星巴克强多了。比萨、三明治不错。建筑风格突出厂房原貌。
  〖七酒吧料阁子(中国)〗重要当代艺术家毛栗子所开,如果你有感触,还可以在墙板留言。著名当代艺术家张小涛,陈文波,彭禹,孙原,庆庆,白宜洛,苍鑫,付磊,马树青,邢俊勤等工作室汇聚于此。
  〖二万五千里长征文化传播中心(中国)〗著名当代艺术家卢杰,这里记录了他早期做过的一个活动:带领许多艺术家沿长征的路线与当地艺术家交流。大部分路线现已走完。这里民间艺术展很有意思,像陕西的剪纸老艺人高凤莲的作品满墙全是。
  〖西苑雅集画廊(中国)〗传统画为主,中国老画复制做得非常好。
  〖北京季节咖啡店(VINCENT CAFE)(法国)〗艺术区最值得去的法国家庭式小酒店。店主法国人温森曾在北京一家著名法国餐厅当总经理。他十五岁起在法国巴黎学习烹饪和管理。这里法国煎饼很地道,可以放肉和菜,也可以放冰激凌和水果。温森做的SHOOTER特别好,就是把三种酒调在一个小杯,一口干下去。温森人特有意思,他想对来的人说:“我们只有一生,必须试着每天都快乐。”
  〖北京季节画廊(新加坡)〗艺术区面积最大的专业画廊,他们还专门为住在房顶的麻雀开了天窗。这儿有时候会放新的纯艺术欧洲电影,在北京其他地方绝看不到。
  〖3818库(美国)〗中央美院和清华美院老师的工作室。版画与稍微传统一点的油画为主,挺有意思。
  〖仁俱乐部(中国)〗会员制,有音乐会等活动。
  〖隋建国雕塑工作室(中国)〗中央美院的雕塑工厂,外面摆着各种各样的雕塑。毛主席的一支手臂就是隋建国的雕塑作品。
  〖空白空间(德国)〗特色为中德当代艺术联展。
  〖中国当代(英国)〗他们在伦敦的画廊是西方第一家专营在中国居住和工作的当代艺术家作品的画廊。
  〖果子SAGE(中国)〗女人的领地,手工缝制衣服。500元,他们教游客两个月的裁缝。
  〖现代书店(美国)〗中国当代艺术最全、最好的书店,引进很多外版书籍。

怒放的生命

  怒放的生命永远在过程中绽放美丽,在欢呼奖牌的同时,不要忘了为过程中的风景鼓掌。
  第一次听《怒放的生命》这首歌,是在一个抗震救灾的晚会,听那嗓音和曲风,就感觉是汪峰!也让我想到汪峰唱的另外一首歌《我要飞的更高》。汪峰的歌给人的感觉更多的是催人奋进,对生命抱有积极态度。
 
歌词:
  曾经多少次跌倒在路上 曾经多少次折断过翅膀 如今我已不再感到彷徨 我想超越这平凡的生活
  我想要怒放的生命 就象飞翔在辽阔天空 就象穿行在无边的旷野 拥有挣脱一切的力量
  曾经多少次失去了方向 曾经多少次扑灭了梦想 如今我已不再感到迷茫 我要我的生命得到解放
  我想要怒放的生命 就象飞翔在辽阔天空 就象穿行在无边的旷野 拥有挣脱一切的力量
  我想要怒放的生命 就象矗立在彩虹之颠 就象穿行璀璨的星河 拥有超越平凡的力量
  

简单生活

  许巍在歌“简单”里有两句:我想忘了昨天不眠的夜晚 我已厌倦所有虚幻的梦想  每一天走在纷乱的世界里面 我才感觉现在要的是简单
  简单,是平息外部无休无止的喧嚣,回归内在自我的惟一途径。
  快乐来源于“简单生活”。物质财富只是外在的荣光,真正的快乐来自于发现真实独特的自我,保持心灵的宁静。
  在口头上,绝大多数人都希望自己的生活能够达到“简单并快乐着”的最佳状态,但是真能做到吗?毫无疑问,这是一个大大的问号。为什么呢?因为大家都会被纷乱复杂的世界所干扰,被实实在在的生活压得喘不过气来,甚至头晕眼花。有一句名言:“生命中不能承受之轻。”
  只有真实的自我才能让人真正容光焕发,当你只为快乐的自己而活,而不在乎外在的虚荣,快乐幸福感才会润泽你的心灵,就如同雨露滋润干涸的土地。需求的越少,得到的快乐越多。

宝腾EXORA与东方之子Cross

  青年汽车通过与马来西亚最大的国营汽车制造集团宝腾(Proton)合作,引进一系列车型进军国内乘用车市场。引进国内的宝腾将采用双品牌策略,针对不同的细分市场。其中,中低端悬挂青年集团的自有品牌——“欧洲之星(Europestar)”。具体车型是宝腾的“Gen-2”,即青年莲花竞速“RCR”与竞悦系列。
  在中高端市场,将悬挂宝腾收购的英国“莲花”商标品牌,共有8款车型,产品涵盖轿跑、家轿、MPV和SUV,排量从1.6升至3.0升不等。该系列的第一款车型,宝腾的MPV—EXORA,三月即将在马来西亚上市,同时,该车型的国内型号已经路测了一段时间。
  宝腾EXORA 属于7座MPV车型,两厢五门造型,侧门使用拉手开合,使用方式与轿车完全相同。正面投影与侧面曲线,与日系本田等厂家的MPV车型形似。尾部造型,与奇瑞的东方之子Cross有些神似,但对局部细节的处理是不同的。内部三排座椅,采用标准的2-3-2布局方式,第二排采用4/6结构,需要装载大件物品时,后两排座椅可以完全放倒,构成一个平面。
  宝腾MPV在马来西亚的定价已经宣布了,布座椅的标准型,售价72,000林吉特,皮座椅豪华型,售价76,000林吉特,合人民币¥133,000~¥140,000。宝腾MPV早期肯定采用 CBU完全组装,国产化进程要持续至少2年以上。参考青年竞速的生产情况与定价策略,进口零部件必须缴纳的关税导致成本上扬,再加上改挂“莲花”商标,走中高端路线的既定战略,可以预见到,该MPV车型下半年上市的时候,起价很可能接近15万,主要分布在15~17万区间。
             车型                                   宝腾EXORA          东方之子Cross
             外型尺寸(长×宽×高)(mm) 4592×1809×1691 4662×1820×1590
             轴距(mm)                               2730                   2800
             前轮距(mm)                            1542                   1550
             后轮距(mm)                            1530                   1535
             总质量(Kg):                           1906                  2030
             整备质量(Kg):                       1380                   1505
             发动机排量(L)                         2.0                        2.0
             额定功率(Kw)                           93/6500转         102/6000转
             燃油标号                              RON 97#以上       RON 93#以上
  根据内部资料的宝腾MPV主要参数显示,该车型只是一款中小型MPV。与我们熟知的东方之子Cross相比,除了头部空间比较优裕,车体略小,整备质量仅仅与奇瑞的紧凑型轿车A3相当。从车体结构可以看出,虽然有前防撞钢梁,但发动机舱空间有限,而且在碰撞中,主要用作吸能区间,设计理念与日系车类似。进口的2.0升汽油发动机,虽然性能指标不高,是对燃油的品质有一定的要求。
  耐人寻味的是,马来西亚宝腾公司,在参与中国汽车产业的过程中,采用了左右逢源的策略。在中国,为青年集团提供多种新车型,在马来西亚国内,则与奇瑞公司开展全面的技术合作。最近两年来,奇瑞公司的QQ、瑞虎与东方之子Cross等车型,通过CKD方式,在宝腾公司合作生产,销售到东南亚各国。与宝腾MPV遥相呼应的是,2.0排量DPO新发自动档的东方之子Cross,右舵马来西亚型号,其定位,在宝腾MPV之上,正在国内路试。今年下半年,两种技术输出走向截然相反的车型,或许会在中国和马来西亚同步上市。
  在国内,20万这个级别,基本被本田奥德赛与别克GL8垄断。10万级别,江淮瑞风与柳州风行销量占统治地位,新一代的自主品牌挑战者,东方之子Cross、即将上市比亚迪的M6与海马的新款普力马,作为新锐力量,都具备相当的实力。宝腾EXORA未来面对的竞争态势,或许会比当初青年竞速RCR更加严峻!

在北京吃闽菜

  闽菜是我国八大菜系之一,常以福州菜和厦门菜为代表。
  厦门菜肴以闽南口味为主体,兼有台湾、潮汕一带风味。海鲜佳肴,有鲜、淡、香、烂又略带酸甜辣的独特风味。
【海蛎煎】
  打上几个鸡蛋,加入福建沿海礁石上生长的新鲜“珠蛎”,搭配福建山区特有的红土地里生长的地瓜碾制成的地瓜粉,煎到两面儿酥黄,卖相有些象北京的香椿摊鸡蛋!
【土笋冻】
  土笋冻——是虫子!真的是虫子(海里的)
  看起来晶莹剔透的很像果冻,用筷子戳戳很Q更像肉皮冻!吃法像是吃寿司,蘸上特制的芥末酱油汁。
   这是一种由长在海滩泥中的海生物加工而成的美味。它含有胶质,属环节动物,学名星虫,身长二、三寸,经过熬煮,所含胶质溶入水中,冷却后即凝结成冻,其肉清脆,味美甘鲜。营养丰富,高蛋白,零脂肪。
  每个土笋冻相当于一条海鱼的营养价值,是厦门、台湾等地婚宴酒席、商务宴请的第一道重头菜。台湾人管它叫"海底的威而刚”!
【章鱼】
  厦门海沧有三宝:土笋冻、章鱼、土龙。章鱼的吃法很多,但是白灼章鱼却是厦门独有。白灼章鱼要是没那么冰脆鲜爽,肯定失宠。海沧章鱼是白灼首选。为着初冬是吃章鱼最好的季节,微苦的味道伴着无尽的鲜甜!
【鱼丸火锅】
  丸子品种繁多,种种有说头儿,有讲究!有“乌金墨玉”:海带卷墨鱼;大三元:牛筋丸+鲜虾丸+菠菜墨鱼;三色拼:牛筋丸+福州鱼丸+乌金墨玉。还有寓意“丰裕富足”的厦门肉羹啦,手工复杂的厦门面线!
  福州鱼丸是包心儿的,里头肉馅儿鲜嫩,一口咬下去享受幸福感的时候要小心烫到舌头!
  在北京吃闽菜:蓬香大酒楼(朝阳区三元东桥外环辅路远洋新干线内,967、地铁10号线在三元桥下)

年轻的喝彩

  一直收藏着高明骏的这首歌,每个年轻人的心中都应有燃烧的野火,装满自信,发动引擎!
  人生总有风雨,我也不再年轻了。

年轻的心  为将来的日子写下一句对白
年轻的你  为无尽的生命叹一声喝采
年轻的心  为美好的岁月谱出一曲乐章
年轻的你  为无尽的青春喊一声欢呼
将年轻飞扬云端  让阳光谱出色彩  将年轻航向海洋  让海浪射出虹彩
噢耶 让年轻奔驰大地  让山野放出光芒
来吧!年轻的  投向生命的座标
哦耶  来吧!年轻的  迎向茁壮的时代

 

透过数据看比亚迪F3

  对于买车,激近的尝试和吃螃蟹的精神并不适合中国普通的老百姓,另外,价格也是一个重要的因素。相对而言,成熟的车型,销售量大的车型,质量及服务也会相对可靠一些,更容易被人接受。
  个人觉得,比亚迪的F3是国产最成功的车型,短短三年多(2006年1月开卖)的发展足以令人骄傲。
  历史上所有经典的民用车,都是销售量足够大的。如在中国的捷达,欧洲的高尔夫,以及丰田最大销售的COROLLA。在国内诸多自主品牌车型当中,不久的将来,也会杀出一支能够畅销全球的精典车系。
  从车的角度,不作其它评论,与丰田花冠类似的外观和设计,不用多去指责。丰田起步时也是抄袭大厂车型的。关键在于如果作工和质量是好的,作为代步车,它就是成功的。
  以下是一组新闻数据:
  2008年年底,许多汽车企业高层领导和汽车业分析人士在预测2009年车市前景时,对上半年甚至全年销售预期都持谨慎态度。2009年的第一个月,车市就迎来了开门红,且1月自主品牌轿车市场占有率升至29.65%,重夺市场占有率第一。
  今年春节刚过,自主品牌就开始了新一轮的新车攻势,颇有再创佳绩的架势,有业内人士大胆预测,“2009年对自主品牌来说是最好的一年”。
  其中新锐车企比亚迪的表现,令人侧目。值得一提的是,F3是以单一款车型就占到了此次自主车企1月份13.02万辆中的12%,表现惊人。
  数据显示,比亚迪F3以高达15675辆的销售成绩,荣获2009年1月销量冠军,一举超过捷达这棵车坛“常青树”,也超越了凯越、卡罗拉等几个销量较大的合资品牌,再次夺得单一车型销量冠军。这也是继2008年10月份比亚迪F3以15343辆的销量超过捷达,首次登上榜首宝座后,自主品牌汽车再次名列销售排行榜首位。拥有手动自动两种车型的捷达在遭到仅有手动车型的F3强烈阻击后,比亚迪乘胜出击,2009年2月20日推出F3自动档,进一步完善F3的产品线布局。有了自动档的加盟,F3全系产品2月销量再过万,达到14242辆。这样的发展势头,比亚迪F3也许会成为新一代大众国民车。

  B级车的市场向来是“得性价比者得天下”, F3是比亚迪的一款开山之作,F3上市之后销售一直表现突出。同时,比亚迪也不断推陈出新,相继推出F3白金版、F3新白金版等升级车型,目前已拥有近30万的市场保有量。
价格表(价格区间在6-10万,主推车型价格为7-8万左右):

  F3-R新手动挡实用型G-i 1.5 5.98万元
  F3-R新手动挡舒适型GL-i 1.5 6.38万元
  F3-R自动档 1.6 7.38
  F3新白金标准 1.5 6.08万
  F3新白金豪华 1.5 7.08万
  F3新白金旗舰 1.5 9.68
  F3自动档 1.6 7.98
  F3DM双模电动 14.98